VRLA ਬੈਟਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਕਿਉਂ ਹੋਵੇਗੀ?

VRLA ਬੈਟਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਕਿਉਂ ਹੋਵੇਗੀ?

ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ vrla ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਗਰੀਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤਰਲ ਬਣਤਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਾਟ ਬੈਟਰੀ ਤਰਲ ਘਟਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ।

 

ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫ੍ਰੀ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤਰਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਭਾਜਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 25% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਗੈਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਰਜ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ।

 

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ/ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਲੀਡ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿਭਾਜਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਆਕਸੀਜਨ ਚੱਕਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੇਗੀ,ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠਲੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ:

1. ਜੇਕਰ ਫਲੋਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੇਨਤੀ ਹੈ), ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਫਲੋਟ ਵੋਲਟੇਜ ਥੋੜਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਘਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਫਲੋਟ ਵੋਲਟੇਜ ਓਵਰ-ਹਾਈ, ਇਸ ਲਈ ਓਵਰ ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਵਧੇਗਾ, ਫਿਰ ਆਕਸੀਜਨ ਪੁਨਰ-ਸੰਯੋਜਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟੇਗੀ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਉੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲੀਡ ਪਲੇਟ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ,ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲੀਡ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੀਡ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਲੀਡ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਆਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਕਰੇਗਾ। ਕਈ ਵਾਰ, ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ, ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਪੁੰਜ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

3. ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਨੇ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕਾਗਰਤਾ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲੀਡ ਪਲੇਟਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਚੱਕਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਉਲਟਾ ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਕਰੇਗਾ।

 

ਉਪਰੋਕਤ ਸਿਰਫ ਸਾਡੇ ਬੱਲੇਬਾਜ਼ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈies, ਪਰ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਨੀ AGM ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚੇਗੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਪਰੋਕਤ ਅਨੁਸਾਰਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ.

 

ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਵਾਲ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ।

Email : sales@cspbattery.com

ਮੋਬਾਈਲ/ਵਟਸਐਪ/ਵੀਚੈਟ:+86-13613021776

 


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-06-2022